Ronge Motorsport Kettenrechner für 415er, 420er und 428er Kettenteilung

Der Kettenrechner dient zur Grobauslegung.
Der Achsabstand wird bei "gestreckter" Schwinge von Mitte Ritzel bis Mitte Achse gemessen.
Die Achse sollte im ersten Drittel des Langloches in der Schwinge stehen.
Eine genaue Berechnung der Kettenlänge ist nicht möglich da der gewünschte Durchhang, Kettenführungen und Kettenrollen nicht in die Berechnung einfließen.
Ohne Gewähr!

Made in Germany

Rennsportgetriebe mit standart 1. Gang, für Enduro und Straße
- Zahnräder der Gänge 2, 3 und 4 aus dem Hause Ronge Motorsport, hergestellt in Chemnitz/ Deutschland
- hochwertiges Material (höhere Kernfestigkeit) und größeres Zahnmodul für allerhöchste Belastungen
- Losrad 1.Gang erleichtert
- Ziehkeil, Kupplungswelle, Abtriebswelle, Kickstarterrad und Losrad 1. Gang standart MZA
- gehärtete Anlaufscheiben/ Ausgleichscheiben
Übersetzunen: die Übersetzungen entsprechen weitestgehend dem standart 4Gang Getriebe
- 1.Gang 4,400
- 2.Gang 2,533
- 3.Gang 1,875
- 4.Gang 1,555
- passend für S51 und S70 mit 5 Gang Getriebe, Lieferumfang wie abgebildet, komplett mit Kickerrad, ohne Schaltwalze
- das Getriebe muß beim Einbau gut geölt werden, es sollte 5 Stunden bei mittlerer Belastung eingefahren werden
- die Schaltwalze ist nicht im Lieferumfang enthalten und kann vom standart 4-Gang Getriebe übernommen werden
- auf Wunsch auch mit Schaltwalze lieferbar, gegen Aufpreis
- ohne ABE, bei Verwendung dieses Artikels erlischt die Betriebserlaubnis

Made in Germany steht nicht nur für gute Qualität, mit dem Kauf dieses Produktes leisten Sie einen Anteil zur Sicherung von Arbeitsplätzen in Deutschland.

Made in Germany

Rennsportgetriebe mit langem 1. Gang, für Enduro und Straße, ohne Schaltwalze
- alle Zahnräder aus dem Hause Ronge Motorsport, hergestellt in Chemnitz/ Deutschland
- Losrad 1.Gang mit breiteren Zähnen (12mm) und erleichtert
- hochwertiges Material (höhere Kernfestigkeit) und größeres Zahnmodul für allerhöchste Belastungen
- Ziehkeil und  Abtriebswelle original MZA
- gehärtete Anlaufscheiben/ Ausgleichscheiben
Übersetzunen: die Übersetzungen entsprechen weitestgehend dem standart 4Gang Getriebe, nur mit langem 1.Gang
- 1.Gang 3,600
- 2.Gang 2,533
- 3.Gang 1,875
- 4.Gang 1,555
- passend für S51 und S70 mit 5 Gang Getriebe, Lieferumfang wie abgebildet, komplett mit Kickerrad
- das Gehäuse muß leicht bearbeitet werden
- das Getriebe muß beim Einbau gut geölt werden, es sollte 5 Stunden bei mittlerer Belastung eingefahren werden
- die Schaltwalze ist nicht im Lieferumfang enthalten und kann vom standart 4-Gang Getriebe übernommen werden
- auf Wunsch auch mit Schaltwalze lieferbar, gegen Aufpreis
- ohne ABE, bei Verwendung dieses Artikels erlischt die Betriebserlaubnis

Made in Germany steht nicht nur für gute Qualität, mit dem Kauf dieses Produktes leisten Sie einen Anteil zur Sicherung von Arbeitsplätzen in Deutschland.

Edelstahlbremsscheibe Classic 220 mm Durchmesser
- passend für Scheibenbremse vorn Simson Moped
- gehärtet und geschliffen
- Rennsportqualität
- hervorragende Reibwerte mit allen gängigen Belägen
- geringer Verschleiß
- ohne ABE, bei verwendung dieses Artikals erlischt die Betriebserlaubnis

Edelstahlbremsscheibe Classic 260 mm Durchmesser
- passend für Scheibenbremse vorn Simson Moped nur mit Satteladapter
- gehärtet und geschliffen
- Rennsportqualität
- hervorragende Reibwerte mit allen gängigen Belägen
- geringer Verschleiß
- ohne ABE, bei Verwendung dieses Artikals erlischt die Betriebserlaubnis

Made in Germany

Auspufffeder Edelstahl
-Feder in bester Qualität für Motorsport, rostet nicht, 1 drehbares Ende
-in verschiedenen Längen lieferbar
-die Längenangabe bezieht sich auf das Maß der ungestreckten Feder zwischen den Haken
-zur Auspuff-, Schalldämpfer- und Krümmerbefestigung an Motorrädern
-zur Verwendung an allen gängigen Kalottensets geeignet
-keine ABE, bei Verwendung dieses Artikels erlischt die Betriebserlaubnis

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